KGM Musso EV: a primeira pick-up 100% elétrica chega a Portugal por 45 900 euros

Está quase a cumprir-se um ano desde a chegada da KGM a Portugal e a marca reforça agora a oferta com o Musso EV, a sua primeira pick-up 100% elétrica. A estreia no mercado nacional acontece ainda este mês, com valores a partir de 45 900 euros.

KGM Musso EV: design e capacidade de carga

No exterior, o Musso EV assume um estilo robusto e bem musculado, com óticas LED integrais e para-choques de grandes dimensões, alinhados com a imagem típica de uma pick-up. Soma ainda barras longitudinais no tejadilho e iluminação na caixa de carga, preparada para até 500 kg de carga útil. Para melhorar o conforto em andamento, a KGM recorreu a suspensão multibraços no eixo traseiro.

Cabina e níveis de equipamento K3 e K5

No habitáculo (ver galeria acima), o destaque vai para o painel digital panorâmico, formado por dois ecrãs de 12,3’’ - um central e outro dedicado ao painel de instrumentos. A dotação muda consoante a variante selecionada (K3 ou K5).

Na versão de entrada K3, o Musso EV inclui de série ar condicionado automático bi-zona, conetividade Android Auto e Apple CarPlay, carregamento por indução para telemóvel, duas portas USB-C, sensores de chuva e de luz, acesso e arranque sem chave e a função V2L (alimentação de equipamentos externos).

Já o patamar mais completo K5 adiciona um sistema de monitorização 3D do exterior e de visualização do piso, bem como volante e bancos aquecidos.

Segurança e assistências à condução

Na vertente da segurança e dos sistemas de apoio ao condutor, o Musso EV traz ajuda à manutenção na faixa de rodagem, regulador de velocidade adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás, entre outras funcionalidades.

Duas potências, duas autonomias

A pick-up elétrica da KGM pode ser escolhida com tração dianteira ou tração integral:

• Versão 4X2: motor dianteiro com 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Cumpre 0-100 km/h em 9,2s, com vel. máx. de 162 km/h.
• Versão 4×4: dois motores (um por eixo), com um total de 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Faz 0-100 km/h em 8,0s e atinge 177 km/h.

Em ambos os casos, a energia é assegurada por uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh, que anuncia até 420 km de autonomia (ciclo combinado WLTP) na configuração de tração dianteira e 379 km na variante de tração integral.

No carregamento rápido em corrente contínua (CC), o valor chega aos 300 kW, o que permite repor até 80% em 36 minutos. A proposta conta ainda com travagem regenerativa inteligente e quatro modos de condução: Eco, Sport, Inteligente e Inverno.

Quanto custa?

O KGM Musso EV já pode ser reservado em Portugal, com preços a partir de 45 900 euros para particulares e de 29 990 euros (sem IVA) para empresas. Valores anunciados:

• Particulares: 45 900 euros
• Empresas (sem IVA): 29 990 euros

Este modelo vem com garantia de sete anos ou 150 000 km (consoante o que ocorrer primeiro) e de 10 anos ou um milhão de quilómetros para a bateria.